به گزارش بخش خبری گلدیکا، این روزها بحث آینده قیمت بنزین در کشور دوباره داغ شده و سناریوهای مختلفی از سوی کارشناسان و سیاستگذاران مطرح میشود؛ سناریوهایی که از افزایش تدریجی نرخ بنزین تا احتمال رسیدن قیمت آن به ۲۰ هزار یا حتی ۷۰ هزار تومان را در بر میگیرد.
در حال حاضر، قیمت بنزین سهمیهای همچنان لیتری ۱۵۰۰ تومان و نرخ آزاد ۳۰۰۰ تومان است، اما موضوع مدیریت مصرف سوخت و رفع ناترازی عرضه و تقاضا باعث شده دوباره مسئله افزایش قیمت این حامل انرژی در مرکز توجه قرار گیرد.
علی عسگری، طراح قانون هدفمندی یارانهها، در این زمینه توضیح داده که اگر سیاست افزایش سالانه ۲۰ درصدی قیمت بنزین که در سال ۱۳۸۹ در نظر گرفته شده بود ادامه مییافت، امروز قیمت واقعی بنزین باید به حدود ۲۰ هزار تومان میرسید. او تأکید میکند که شیوه فعلی پرداخت یارانه ناکارآمد است و آزادسازی انرژی بهطور کامل محقق نشده است.
به اعتقاد وی، افزایش پلکانی قیمت به همراه اصلاح نظام یارانه و حرکت به سمت الگوی تأمین اجتماعی، میتواند موجب شناسایی بهتر خانوارهای نیازمند و پرداخت هدفمند شود. او همچنین خواستار تجمیع نهادهای پرداخت یارانه مانند سازمان هدفمندی، کمیته امداد و بهزیستی شد.
در مقابل، محمدرضا باهنر، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، دیدگاه متفاوتی ارائه کرده و گفته است که در صورت آزادسازی کامل، قیمت بنزین میتواند حتی تا ۷۰ هزار تومان افزایش یابد. او معتقد است در چنین مدلی، درآمدهای نفتی میتواند به شکل یارانه نقدی میان مردم توزیع شود؛ بهگونهای که هر فرد سالانه حدود هزار دلار یارانه دریافت کند و برای یک خانواده پنجنفره این رقم به حدود ۵ هزار دلار برسد.
به گفته او، این روش میتواند ماهانه معادل ۶ تا ۷ میلیون تومان برای هر فرد ایجاد کند. باهنر این الگو را مشابه تجربه آرژانتین در مهار تورم دانسته، اما تأکید کرده که اجرای آن نیازمند طراحی دقیق و حمایت ویژه از خانوارهایی است که خودروی شخصی ندارند.
همزمان، وزیر نفت نیز از بررسی راهکارهای مختلف برای رفع کمبود و ناترازی بنزین خبر داده است. با این حال، با وجود تمام گمانهزنیها و طرحهای مطرحشده، تاکنون هیچ تصمیم رسمی درباره افزایش قیمت بنزین اتخاذ نشده و نرخها بدون تغییر باقی مانده است.
منبع: اقتصاد آنلاین